KZF型軸溫檢測系統(tǒng)是專門為鐵路客車研制的安全檢測設(shè)備。系統(tǒng)由KZF-A型軸溫控制顯示器、KZF-R型軸溫記錄儀和KZF-S型軸溫溫度傳感器組成。
KZF-A型軸溫控制顯示器通過安裝在走行部軸箱上的溫度傳感器來實時監(jiān)測各軸位的溫度信息，并作出故障和報警判斷，從而準(zhǔn)確指導(dǎo)鐵路客車的車廂運營和維護。
KZF-R型軸溫記錄儀匯總?cè)熊嚨臄?shù)據(jù)并記錄，同時可顯示出各車廂各軸位的溫度數(shù)據(jù)和溫度曲線，可調(diào)閱歷史數(shù)據(jù)。直接將U盤插入記錄儀可選擇下載記錄儀內(nèi)保存的所有數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)文件可使用KZF專用數(shù)據(jù)分析軟件解析
KZF-S型軸溫溫度傳感器內(nèi)含DS18B20和鉑電阻兩種不同采集原理的測溫元件，兩者互為備份。
該系統(tǒng)已經(jīng)成熟運用在時速160公里動力集中動車組也就是俗稱的“綠巨人”，以及新開通的拉林線，高原雙源動力集中動車組等上百列鐵路客車上，目前運行良好。
該系統(tǒng)的主要特點如下：
1.采用冗余設(shè)計，增加可靠性，降低故障率。主要體現(xiàn)
在系統(tǒng)的測溫電路和兩種傳感器測溫元件互為備份。
2.熱軸報警方式的多樣化，全面性，降低系統(tǒng)誤報概率。主要報警方式為跟蹤報警，和定點報警。
3.溫度采集采用新測溫邏輯，最終溫度選取采用比較式選取。
4.維護便捷，可通過485總線對系統(tǒng)進行監(jiān)控維護，也可通過維護軟件直接與系統(tǒng)連接進行日常維護調(diào)試。

產(chǎn)品參數(shù)