鐵道部主持了客車軸溫集中報警器在全路范圍內(nèi)的第二次大統(tǒng)型。作為統(tǒng)型工作的成果，2001年，KZS/M型集中式軸溫報警器研制成功，開始在鐵路客車上廣泛應(yīng)用。該型產(chǎn)品首次設(shè)計實現(xiàn)了數(shù)字溫度傳感器和模擬溫度傳感器的自動兼容檢測接口，為數(shù)字溫度傳感器的推廣應(yīng)用鋪平了道路，有效降低了誤報率；首次實現(xiàn)了列車級通信總線上的對等網(wǎng)絡(luò)式數(shù)據(jù)交換；首次采用了液晶屏顯示技術(shù)，顯示內(nèi)容更多，人機(jī)界面更為友好。該型產(chǎn)品不斷改進(jìn)，延續(xù)至今，并伴隨我國鐵道行業(yè)走出國門，出口到世界多個國家，成為我司的經(jīng)典產(chǎn)品。